Cara Agar Kendaraan Pribadi Elektrik Tak Mati Di Melintasi Rel Kereta

Jakarta, CNN Indonesia —

Perlintasan kereta api yang berada Ke jalur kendaraan seringkali menjadi titik rawan, terlebih Bagi pengendara Kendaraan Pribadi Elektrik. Salah satu masalah yang bisa muncul adalah sistem kendaraan mati, disebabkan gangguan medan elektromagnetik Ke perlintasan rel.

Lantas, langkah Upaya Mencegah dapat menjadi cara Sebagai menghindari kejadian lebih serius yang berpeluang menjadi kecelakaan maut.

Hal ini berkaca Di Peristiwa Pidana Hukum taksi listrik Green SM mati mendadak Di melintas Ke sebuah perlintasan kereta, Bekasi, Senin (27/4). Taksi listrik berkelir hijau itu Setelahnya Itu ditabrak commuter line (KRL), lalu diduga menjadi penyebab kecelakaan kereta lainnya Supaya belasan nyawa melayang.

Peneliti senior Pusat Sistem Transportasi Berkelanjutan Institut Ilmu Pengetahuan Bandung (ITB) Agus Purwadi menyampaikan agar Kendaraan Pribadi Elektrik tetap aman dan tidak mati Di melintasi perlintasan kereta, pengendara diharapkan Sebagai selalu menjaga jarak aman Di rel.

Ini bukan hanya soal Perlindungan, tetapi juga mencegah kendaraan terjebak Ke Ditengah perlintasan.

Jangan buru-buru atau memaksakan lewat Ke atas rel apabila sudah dipastikan Berencana ada kereta yang melintas Di waktu Didekat. Hal ini sangat penting, Sebab kereta listrik yang beroperasi mempunyai medan elektromagnetik cukup kuat, Berpotensi Sebagai mengganggu sistem kelistrikan Kendaraan Pribadi Elektrik Anda.

“Agar lebih aman maka jaga jarak aman Di lintasan rel Kereta dan pastikan jangan memaksakan lewat Ke atas rel bila diketahui Berencana ada Kereta listrik yang segera lewat,” kata Agus Di dihubungi, Rabu (29/4).

Di Itu, Agus bilang Sebagai Memangkas dampak negatif Di medan elektromagnetik yang dihasilkan Dari kereta listrik, perlu dipertimbangkan Sebagai menghilangkan perlintasan sebidang Di jalur kereta api, commuter line (KRL) dan kendaraan.

Solusi ini dapat meminimalisasi dampak elektromagnetik Pada kendaraan bermotor, termasuk Kendaraan Pribadi Elektrik.

“Kedepannya Sebagai meminimalisasi pengaruh medan elektromagnetik maka memang Sebagai jalur Kereta listrik sebaiknya diupayakan tidak ada perlintasan yang sebidang,” ucap Agus.

Sebab EV mati mendadak

Lanjut Agus, Kendaraan Pribadi Elektrik diakui rentan bermasalah Di Melewati perlintasan kereta. Hal itu dikarenakan sistem kontrol Kendaraan Pribadi Elektrik dapat terpengaruh akibat medan magnet yang kuat Di rel kereta.

“Sistem kontrol atau sensornya bisa terpengaruh atau terganggu Dari medan magnet kuat akibat adanya arus listrik kereta yang lintasannya juga Masuk Ke jalur aliran atas serta relnya,” kata Agus.

Penjelasan dia Kendaraan Pribadi Elektrik maupun konvensional menggunakan sistem berbasis elektronik PCU (Power Control Unit)/VCU (Vehicle Control Unit)/ECU ( Engine Control Unit).

Dari sebab itu Sebagai Kendaraan Pribadi Elektrik Ke UNR 100 dan Kendaraan Bermotor Roda Dua listrik UNR 136, kini terdapat pengujian Yang Berhubungan Di EMC Sebagai sistem kontrolnya (Electro Magnetic Compatibility) supaya sistem kontrolnya tidak mengganggu maupun terganggu Dari medan elektromagnetik Ke ambang Kepuasan tertentu yang dipersyaratkan.

Senada,Muhammad Nur Yuniarto, Kepala Peneliti Sepedamotor Listrik Institut Ilmu Pengetahuan Sepuluh Nopember pernah menjelaskan Kendaraan Pribadi Elektrik memungkinkan kena dampak negatif bila berada Ke Didekat insfrastruktur yang menghasilkan radiasi elektromagnetik seperti rel kereta api.

“Elektromagnetik bisa saling menginduksi, Dari Sebab Itu kalau bersentuhan Di yang bisa terinduksi nanti menimbulkan medan magnet dan bisa merusak komponen elektronika. Sebenarnya sudah ada caranya biar tidak Dari Sebab Itu induksi, misalnya dikasih isolator alumunium foil Sebagai mendefleksikan radiasi,” kata Nur.

Ke Kendaraan Pribadi, konvensional ataupun listrik, radiasi elektromagnetik Di rel kereta api sanggup bikin komponen elektronik mati seketika. Kerusakan yang ditimbulkan bisa bervariasi, tergantung komponen yang rusak.

Ini menjelaskan salah satu penyebab kejadian Kendaraan Pribadi tiba-tiba mogok ketika melintas rel kereta api. Kendaraan Pribadi Elektrik yang membawa lebih banyak komponen elektronik punya potensi lebih tinggi kena dampak negatif.

(ryh/mik)

Add

as a preferred
source on Google