Jakarta, CNN Indonesia —
Toyota Memperkenalkan penyegaran GR Yaris Di Indonesia Di sejumlah ubahan yang fokus Di peningkatan handling, stabilitas, hingga kenyamanan berkendara.
Hot hatch tersebut Merasakan revisi Di desain setir, penyempurnaan sistem Electric Power Steering (EPS), perubahan posisi rem parkir, hingga tambahan fitur pemanas jok dan kemudi. Pembaruan ini diklaim merupakan hasil masukan Di penggunaan Kendaraan Pribadi Di dunia motorsport, termasuk Penghayatan balap reli Di berbagai Negeri.
“Sejalan semangat continuous improvement, Kendaraan Pribadi ini kembali Merasakan beberapa sentuhan yang masukannya berasal Di Penghayatan Di dunia balap berbagai belahan dunia,” kata Marketing Director Toyota Astra Kendaraan Bermotor Roda Dua (TAM) Bansar Maduma Melewati keterangan tertulis, Selasa (26/5).
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
“GR Yaris lahir Melewati visi Memperkenalkan ever-better motorsports-bred cars yang dikembangkan menggunakan metode reverse engineering. GR membangun kendaraan rally yang cocok Sebagai kebutuhan motorsport dan Setelahnya Itu disesuaikan Lebih Jelas Sebagai versi produksi massal supaya tetap dapat dipakai setiap hari,” lanjut dia.
Salah satu perubahan utama terdapat Di desain kemudi Terbaru yang disebut GR Exclusive New Steering Wheel Design. Toyota mengecilkan diameter setir guna Meningkatkan kelincahan gerakan tangan pengemudi Di bermanuver, terutama Untuk Situasi balap yang membutuhkan pegangan tetap tanpa harus melepas tangan Di kemudi.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Desain grip juga dibuat lebih ergonomis agar pengemudi lebih nyaman Di memutar setir. Menurut Toyota, ubahan ini membantu Meningkatkan kontrol sekaligus rasa Self-Esteem Di berkendara.
Masukan Di ajang World Rally Championship (WRC) juga memengaruhi perubahan posisi tuas rem parkir.
Kini handbrake ditempatkan mendekat Hingga kemudi dan dibuat lebih tegak Sebagai mempermudah pergerakan tangan pengemudi.
Di Di Itu, Toyota menambahkan fitur pemanas Di jok dan setir guna Meningkatkan kenyamanan berkendara.
Di sektor pengendalian, penyempurnaan dilakukan Di Electric Power Steering (EPS) Melewati revisi Alat lunak dan beberapa komponen tertentu. Perubahan ini diklaim membuat sistem EPS tetap optimal meski Merasakan tekanan kerja berat, Akan Tetapi tetap halus Di digunakan berkendara harian Di jalan raya.
Toyota juga merevisi sektor ban Di Pembaruan pola tapak Terbaru, struktur internal, serta kompon karet anyar. Ban ini mampu Meningkatkan kontrol dan menjaga Penampilan Kendaraan Pribadi tetap stabil baik Di jalan raya maupun lintasan balap.
Optimalisasi juga dilakukan Di karakteristik peredaman shock absorber Di dan Di Untuk mendukung Penampilan ban.
“GR Yaris kembali Merasakan beberapa penyempurnaan yang membuatnya Lebih fun to drive,” ujar Marketing Director PT Toyota-Astra Kendaraan Bermotor Roda Dua (TAM), Hiroyuki Oide.
Seiring pembaruan tersebut, harga GR Yaris Di Indonesia kini Rp1,173,6 miliar Sebagai model manual sedangkan versi matik Rp1,222,3 miliar.
(fea/fea)
Add
as a preferred
source on Google
Artikel ini disadur –> Cnnindonesia News: Toyota GR Yaris Terbaru Rilis Di Indonesia, Kini Tembus Rp1,2 Miliar











