Kepentingan Mesin Diesel 4N15 Ke Pajero Sport sebagai Pesaing Fortuner

Jakarta, CNN Indonesia —

Mitsubishi Pajero Sport dikenal sebagai SUV ladder frame yang diklaim tak hanya tangguh, tapi juga nyaman, serta Memperoleh keandalan Ke Prestasi mesin.

SUV besutan Mitsubishi ini Sebelum awal dikena sebagai kendaraan serbaguna, Ke mana cukup gagah Sebagai diajak bertualang, Akan Tetapi tetap layak sebagai kendaraan perkotaan. Kombinasi ground clearance tinggi, sistem penggerak empat roda, serta mesin diesel bertenaga menjadi daya tarik utama Kendaraan Pribadi tersebut.

Yang Berhubungan Di Prestasi, Mitsubishi membekali Pajero Sport Di mesin berkode 4N15 kapasitas 2.400 cc turbodiesel. Apa saja kelebihannya? Berikut rangkumannya.

1. Kekuatan mesin diesel

New Pajero Sport dibekali mesin 2.4L MIVEC Turbo Diesel yang sudah terbukti kehandalannya. Tenaga maksimalnya berada Ke kisaran 181 PS, Di torsi puncak Di 430 Nm.

Karakter mesin ini sangat kuat Ke putaran bawah hingga menengah, membuat Pajero Sport mudah melaju Ke tanjakan, stabil Pada membawa beban berat, dan bisa diandalkan Pada off-road. Mesin juga dirancang Sebagai penggunaan jangka panjang.

2. Torsi besar Ke RPM rendah

Salah satu Kepentingan utama mesin Pajero Sport adalah torsi besar yang hadir Sebelum putaran mesin rendah. Efeknya sangat terasa Pada stop and go Ke lalu lintas kota, menyalip kendaraan, serta melibas tanjakan tanpa perlu injak pedal gas berlebihan

Hasilnya, pengemudi tidak cepat lelah dan Kendaraan Pribadi terasa responsif tanpa harus dipacu agresif.

3. Efisien

Ilmu Pengetahuan MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control) terdapat Ke mesin diesel Pajero Sport. Sistem ini membantu mengoptimalkan bukaan katup, menjaga efisiensi pembakaran, dan efeknya Memangkas konsumsi BBM tanpa mengorbankan Prestasi.

4. Karakter halus dan minim getaran

Mesin 4N15 yang merupakan diesel generasi Terbaru ini Menyediakan sensasi getaran jauh lebih halus, Agar penumpang Ke kabin tak merasa Lagi naik Kendaraan Pribadi diesel. Kabin jauh lebih kedap Setelahnya ada penyempurnaan Ke sistem peredaman kabin.

5. Ditunjang transmisi responsif

Mesin 4N15 dipasangkan Di transmisi otomatis 8-percepatan yang diklaim canggih. Efeknya membuat perpindahan gigi halus dan responsif Di rasio gear Pertemuan Sebagai efisiensi dan akselerasi optimal.

Transmisi ini membuat tenaga mesin tersalur lebih efektif, baik Pada cruising Ke tol maupun Pada melibas medan berat.

6. Siap offroad

Untuk pecinta Penjelajahan, mesin Pajero Sport sangat mendukung Karya off-road. Hal ini Sebab karakternya yang bertenaga stabil Pada putaran rendah, sangat dibutuhkan Sebagai merayap Ke jalan tak mulus.

Mesin itu juga tidak mudah overheat Di Pemberian material blok yang baik dan presisi, serta sistem pendinginan mesin maksimal.

7. Biaya Penanganan

Meski Memperoleh Prestasi besar, mesin 4N15 Pajero Sport dikenal mudah dirawat Di ketersediaan suku cadang melimpah. Sebagai gambaran, biaya Penanganan Mitsubishi Pajero Sport tipe Dakar Ultimate 4×4, 0-100 ribu kilometer (Di 5 tahun pemakaian) Ke jaringan bengkel resmi Mitsubishi Motors hanya berkisar Rp12 jutaan Kurs Mata Uang Nasional.

8. Nilai jual stabil

Mesin diesel 4N15 Mitsubishi Pajero Sport sudah terbukti andal serta awet Sebagai pemakaian ratusan ribu kilometer Dari ratusan ribu penggunanya. Kendaraan Pribadi disebut minim masalah, Agar membantu menjaga nilai jual kembali Kendaraan Pribadi tetap tinggi.

Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia mengamini sejumlah kelebihan Ke mesin Pajero Sport. Untuk dia dapur pacu ini dapat diandalkan Sebagai pesaing Toyota Fortuner ini melaju diberbagai medan.

“Sebab fuel efficient dapat, tenaga, torsi atas-bawah dapat, mesinnya silent, and then badak banget, dan yang buat saya happy adalah dia clean engine. Sebagai emisi juga bagus. Makanya ini mesin dipertahankan,” kata Rifat.

(ryh/mik)