Honda CRF1100L Africa Twin Terbaru Lebih Mahal Didalam Innova Zenix

Jakarta, CNN Indonesia —

Model terbaru Honda CRF1100L Africa Twin akhirnya diluncurkan Di Indonesia. CRF1100L Africa Twin hadir Didalam desain dan Penampilan ter Mutakhir Sebagai menjawab kebutuhan pecinta big bike adventure Di negeri.

PT Astra Honda Kendaraan Bermotor Roda Dua (AHM) memasarkan CRF1100L Africa Twin Didalam warna Tricolor, kombinasi merah, putih, dan biru Didalam harga Rp633 juta on the road DKI Jakarta.

“KamipastikanCRF1100L Africa Twin siap menjadi partner konsumen melibas tantangan perjalanan jauh Di berbagai medan baik on-road atau pun off-road,”kata Marketing Directo rAHM Octavianus Dwi Di keterangan resmi.

Model terbaru ini menggendong mesin SOHC kapasitas 1.084 cc 2 silinder 4 stroke berpendingin cairan. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 100,5 hp Di 7.500 rpm dan torsi puncak lebih besar mencapai 112 Nm mulai 6.000 rpm. CRF1100L Africa Twin sebagai Kendaraan Bermotor Roda Dua petualang ditopang tangki bensin berkapasitas18,8 liter.

Kompresi mesin model ini juga Meresahkan menjadi 1:10,5 Didalam karakter tenaga yang kuat Di semua putaran mesin.

Pengendara bisa memilih Gaya yang sesuai Didalam jalanan yang dihadapi yaitu Gaya tour, urban, gravel dan off-road.

Sambil Itu, Sebagai 2 riding Gaya tambahan Menyediakan pilihan Gaya yang dapat diatur sendiri Didalam pengendara Di menyesuaikan kebutuhannya Di berkendara.

CRF1100L Africa Twin kini juga dilengkapi Didalam fitur canggih terbaru Di Pada suspensi yang menggunakan Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (EERA) inverted front suspension.

Suspensi terbaru ini memungkinkan pengendara Sebagai memilih pengaturan suspensi yang paling sesuai Didalam keinginannya secara elektronik.

Suspensi ini dapat diatur Didalam 4 pengaturan preload mulai Didalam berkendara sendiri, hingga berboncengan Didalam bagasi Sebagai memudahkan pengendalian.

Sasis CRF1100L Africa Twin mendukung tiga sektor utama, yakni Penampilan Di off-road, kenyamanan Di turing, dan kelincahan ketika berkendara harian.

Honda Selectable Torque Control (HSTC) sistem Di model ini hadir menawarkan tujuh tahap kontrol (Gaya), dan tiga level Wheelie Control dan Cornering ABS yang memungkinkan pengendara Menyambut sensasi berkendara sesuai yang diinginkan.

Ada juga 6porosInertial Measurement Unit (IMU) yang berfungsi Sebagai memonitoring Kebugaran Kendaraan Bermotor Roda Dua ketika melakukan pengereman, cornering, dan berakselerasi.

Pabrikan menyuguhkan layar sentuh TFT Didalam besar6,5 inci, cruise control. Ada juga “Forumekonomiglobal switch”Sebagai torsi lebih bertenaga Di RPM rendah Di melewati medan off-road.

(Skuat/mik)