Bos Pindad Akui Siapkan Maung Untuk Kendaraan Pribadi Dinas Pembantu Presiden Pembantu Presiden

—

Direktur Utama PT Pindad Abraham Mose menyebutkan pihaknya Di ini Ditengah menyiapkan produksi Maung Untuk kendaraan dinas Pembantu Presiden Pembantu Presiden dan jajaran pejabat.

Menurut Mose, PT Pindad Di ini terus berkoordinasi Bersama pemerintah Sebelumnya memproduksi Maung generasi ketiga itu Untuk menyesuaikan kebutuhan para pejabat Negeri.

“Sesuai arahan Bapak Kepala Negara RI (Prabowo Subianto), kami Lagi Menyusun MV3 Garuda Untuk kendaraan dinas atau operasional para Pembantu Presiden Pembantu Presiden beserta jajaran. Semuanya masih Di proses koordinasi secara aktif Bersama pemerintah. Mohon doa restu dan Dukungan Bersama semua pihak termasuk Komunitas agar semua berjalan lancar,” kata Direktur Utama PT Pindad Di keterangan resminya Hingga Jakarta, Jumat (8/11).

MV3 Garuda merupakan jenis Maung yang diperuntukkan sebagai kendaraan operasional (ranops). Pindad Hingga Di Ini telah memproduksi MV3 Garuda Limousine yang telah digunakan sebagai Kendaraan Pribadi kepresidenan.

“Kendaraan Maung tidak terlepas Bersama peran dan Dukungan Kepala Negara Hingga-8 RI, Bapak Prabowo Subianto. Dari menjabat sebagai Pembantu Presiden Pembantu Presiden Lini Dibelakang RI, beliau selalu menyampaikan ide Pembaharuan kendaraan taktis dan kendaraan operasional,” tutur Mose.

Komunikasi aktif Bapak Prabowo Bersama PT Pindad Pada ini telah menghasilkan Maung MV1 yang terus dikembangkan hingga generasi ketiga. Hal ini berbuah kesuksesan, Justru sampai digunakan menjadi kendaraan kepresidenan MV3 Garuda Limousine,” tukas Mose Lalu.

Sambil Itu, Direktur Keahlian dan Pembuatan PT Pindad Sigit P. Santosa menjelaskan proses panjang yang dilalui Pindad hingga memproduksi MV3 (Maung Vehicle Generasi Hingga-3).

Dia menyebut Di ini Pindad Berusaha membangun ekosistem industri yang lengkap Untuk industri Kendaraan Pribadi nasional. Pasalnya, dia menilai Di ini belum ada pabrikan Hingga Indonesia yang melakukan tahapan Pembuatan hingga produksi Di siklus lengkap (full cycle vehicle development) Hingga Di negeri.

Tahapan-tahapan itu mencakup desain, Pembuatan produk, validasi, sertifikasi, dan produksi massal.

Sigit menjelaskan Pindad mengerjakan desain, Pembuatan produk, Pabrik, perakitan, tahapan uji dan evaluasinya Untuk Maung.

“Pembuatan kemampuan rekayasa dan produksi massal tidak hanya dibangun Hingga PT Pindad, tetapi juga ekosistem supplier yang jumlahnya ratusan dan tersebar Hingga seluruh Indonesia,” ucap dia.

Sigit menegaskan PT Pindad Di Pembuatan Maung memprioritaskan komponen-komponen lokal.

“Untuk komponen yang belum tersedia Hingga Di negeri seperti mesin, transmisi, dan lain-lain, kami bekerja sama Bersama mitra strategis Internasional, yang Di dunia industri Kendaraan Pribadi merupakan hal biasa,” tutupnya.

[Gambas:Video CNN]